PL
EN
DE
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi powiatowej nr 2615L Głusko – Wolica – Kowala na odcinkach 0+345 – 2+266, 2+634-3+955, łącznej długości 3,242 km. Zadanie polegać będzie na poprawieniu stanu technicznego drogi poprzez ułożenie nowej nawierzchni mineralno-bitumicznej składającej się z warstwy ścieralnej oraz warstwy wiążącej na podbudowie z mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych na odcinku 0+345 – 2+266 oraz nawierzchni mineralno-bitumicznej składającej się z warstwy ścieralnej, warstwy wiążącej oraz warstwy wyrównawczej na odcinku 2+634 – 3+955. W związku z przebudową drogi nastąpi zmniejszenie hałasu i emisji drgań co pozytywnie wpłynie na poprawę jakości życia mieszkańców miejscowości Głusko Duże-Kolonia, Głusko Małe, Wolica, Wolica-Kolonia.
Po wykonaniu przebudowy drogi powiatowej nr 2615L Głusko – Wolica – Kowala na odcinkach 0+345 – 2+266, 2+634-3+955, szerokości nienormatywnych pasów ruchu zostaną ujednolicone 2x2,75m na odcinkach prostych oraz 2x3,00m na łukach. Szerokość obustronnych poboczy z kruszyw kamiennych wynosić będą 0,75m. W ramach inwestycji odtworzone zostaną rowy przydrożne wraz z przepustami pod zjazdami jako odwodnienie powierzchniowe. Wykonane zostanie nowe oznakowanie pionowe oraz poziome w postaci linii krawędziowych. Na istniejących przystankach autobusowych wykonane zostaną perony przystankowe z kostki betonowej.
W dniu 04.06.2025 r. odebrano prace polegające na przebudowie 2 odcinków drogi powiatowej 2615L o długościach 1321 m oraz 1921 m. W ramach zrealizowanych prac na na obydwu odcinkach drogi 2615L wykonano nową nawierzchnię o szerokości 5,5 m na odcinkach prostych i zmienną w okolicach zakrętów. Na przedmiotowych odcinkach powstały także obustronne pobocza o szerokości 0,75 m ze stabilizowanego mechanicznie kruszywa oraz perony przystankowe na przystankach komunikacji zbiorowej . Wykonano także oznakowanie pionowe i poziome. Przebrukowano również istniejące zjazdy w celu nawiązania do nowej nawierzchni. Ponadto odtworzono rowy przydrożne wraz z montażem przepustów rurowych pod zjazdami oraz oczyszczono przepusty rurowe. Przedmiotowe odcinki drogi 2615 L posiadają odwodnienie powierzchniowe. Wykonano także bariery ochronne stalowe.
Wartość inwestycji: 4 367 098,38 zł.
Kwota udzielonego dofinansowania ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg 2 183 549,19 zł.
Wkład własny beneficjenta 2 183 549,19 zł
Inwestycja została rozpocznie się w grudniu 2024 roku.
Planowane zakończenie inwestycji: 31.05.2025 r.
